随着汽车智能化日新月异的发展以及智能汽车爆发式增长，行业对汽车规级车芯片需求与日俱增，作为全球最大的新能源汽车生产国，新能源汽车是我国战略新兴产业，我国在汽车芯片高质量发展方面尤为注重。日前,中国汽车芯片产业创新战略联盟发布《汽车芯片标准体系建设研究成果》,积极响应工信部发布的2022年汽车标准化工作要点,加快构建汽车芯片标准体系，奋力开创汽车标准化工作新局面，为汽车芯片产业高质量发展提供坚实支撑。

　　我国汽车芯片的高质量发展，离不开众多芯片企业和头部车企的在实践中的积极助力，自2020年全球爆发“缺芯潮”以来，我国众多头部厂商开始加大芯片研产力度，加速我国芯产业快速发展。其中上汽集团以前瞻性的行业眼光率先布局芯片产业，最大限度降低“缺芯”对行业的影响。不仅如此，上汽集团集产业链上下游精英企业及自身技术优势，为推动我国汽车芯片落地上车做出巨大贡献betway必威西汉姆联官网。

　　早在2017年，彼时“缺芯潮”尚未席卷全球，上汽便以前瞻性目光布局芯片领域，与国内唯一经过前装量产验证的汽车智能芯片企业地平线合作，并于2020年成功组建“上汽集团与地平线人工智能联合实验室”。后上汽又先后与晶晨半导体、芯钛科技、芯旺微电子等十余家芯片公司展开了深度合作，并取得了75款芯片完成国产化开发并进入整车量产应用的亮眼成绩。

　　“缺芯潮”以来，上汽集团管理层、技术研发团队更是与行业众多优秀选手共同积极探寻芯片短缺根本的解决之道，为中国汽车行业保持快速发展不断注入新动力。诚如在今年年初，上汽集团领导人陈虹就在全国两会建言献策，表示应通过政策引导，多方协同，建立车规级芯片统一的技术规范和标准，并成立第三方检测认证平台；建议国家牵头设立专项资金，鼓励芯片企业、汽车企业共同参与，加快形成国产大算力芯片的研发、制造和应用能力，为“中国芯”发展提供更好的新思路。

　　今年，上汽“芯”布局再下一城，与上海微技术工业研究院展战略合作，设立汽车芯片工程中心，并联合发起设立数十亿元规模的“国产汽车芯片专项基金”，以此为纽带不断联合汽车和集成电路产业链合作伙伴，共同推动车规级“中国芯”加快落地，确保汽车产业链、供应链自主可控。

　　智能芯片之于智能汽车而言，就如同大脑于之人而言必不可少，从车窗、雨刷、座椅、车机互联、控制引擎、自动驾驶等，或许都需要汽车芯片强大的算力来解决。抢占“芯”高地，为中国“芯”落地提供新发展蓝本，让行业更加平稳从容度过“芯片荒”，上汽集团和众多头部企业正在共同努力，攻坚克难，相信用不了多久，上汽还会为行业带来更多更大的惊喜！必威